ЦИФРОВІЗАЦІЯ ЯК СУЧАСНА КОНЦЕПЦІЯ РОЗВИТКУ І АВТОМАТИЗАЦЇЇ АВІАЦІЙНОЇ ГАЛУЗІ

Автор(и)

  • Ю.С. ТРУБАЙ Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна
  • К.Е. ХАННУФ Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна, Україна

DOI:

https://doi.org/10.15802/rtem2020/228942

Ключові слова:

цифровізація, концепція, стратегія, авіаційне підприємство, конкурентоспроможність, інформаційна епоха, ринок, галузь

Анотація

Метою статті є визначення ціфровізацїї як основної концепції розвитку авіаційної галузі країни , підвищення конкурентоспроможності продукції авіабудування в умовах надіндустріальної інформаційної епохі. Методика. Для вирішення даної наукової проблематики використано: структурний метод; порівняльний аналіз; абстрактно-логічне узагальнення. Результати. Здійснено  аналіз та вибір цифрових рішень і крос-функціональних технологій за стадією життєвого циклу літака, визначено актуальність і необхідність подальшого посилення  та впровадження інформаційних технологій , що визначатиме ефективність роботи, якість управління життєвим циклом виробів та сприяти оптимізації витрат. Наукова новизна. Здійснено аналіз та визначено цифровізацію авіабудування надсучасною концепцією розвитку галузі в умовах надіндустріальної інформаційної епохі. Практична значимість. Сформовані та обґрунтовані основні напрями цифровізації галузі та визначені переваги сучасного ціфровізованого авіаційного підприємства, що сприятиме підвищенню ефективності розвитку як авіаційної галузі так і національної економіки країни в глобальному просторі.

Біографії авторів

Ю.С. ТРУБАЙ, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

аспірант кафедри фінансів та економічної безпеки

К.Е. ХАННУФ, Дніпровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна

аспірант кафедри фінансів та економічної безпеки

Посилання

Kushnirenko ON, Zarudnaya OS, (2019). Development of the Ukrainian aerospace and aviation industry in the conditions of strengthening of influence of digital calls. scientific journal "Development Strategy of Ukraine", 1, 35-40 [in Ukrainian].

Kolodizev O. (2008). Theoretical aspects of management of economic stability of the enterprise. Galician Economic Bulletin. 1(16), 53-59 [in Ukrainian].

Khan Ateeq, Klaus Turowski. (2016) A Survey of Current Challenges in Manufacturing Industry and Preparation for Industry 4.0., 450, pp. 15-26.

Panel discussion on digitalization in aircraft construction URL: https://www.aex.ru/news/2018/9/11/188105. [in Russian]

State Statistics Service of Ukraine. URL: http://www.ukrstat.gov.ua/. [in Ukrainian].

Digitization and industry 4.0 in aerospace and defense: boosting the transformation URL: https://aiac.ca/blog_posts/digitization-industry-4-0-aerospace-defense-boosting-transformation/.

Michael Wm. Denis. Digital Aviation: Innovation & Disruption in MRO URL: https://www.slideshare.net/michaelwdenis/aviation-digital-disruption.

Trade Map. Trade statistics for international business development URL: https://www.trademap.org/.

Strategy for the revival of aircraft construction. URL: https://www.kmu.gov.ua/news/uryad-aktualizuvav-strategiyu-vidrodzhennya-aviabuduvannya. [in Ukrainian].

##submission.downloads##

Опубліковано

2020-11-30

Як цитувати

ТРУБАЙ, Ю., & ХАННУФ, К. . (2020). ЦИФРОВІЗАЦІЯ ЯК СУЧАСНА КОНЦЕПЦІЯ РОЗВИТКУ І АВТОМАТИЗАЦЇЇ АВІАЦІЙНОЇ ГАЛУЗІ. REVIEW OF TRANSPORT ECONOMICS AND MANAGEMENT, (4(20), 212–218. https://doi.org/10.15802/rtem2020/228942

Номер

№ 4(20) (2020): REVIEW OF TRANSPORT ECONOMICS AND MANAGEMENT

Розділ

ЦИФРОВА ЕКОНОМІКА, МАТЕМАТИЧНІ І ІНСТРУМЕНТАЛЬНІ МЕТОДИ ЕКОНОМІКИ

Ліцензія

Автори, які публікуються у цьому журналі, погоджуються з наступними умовами: 1. Автори залишають за собою право на авторство своєї роботи та передають журналу право першої публікації цієї роботи на умовах ліцензії Creative Commons Attribution License, котра дозволяє іншим особам вільно розповсюджувати опубліковану роботу з обов'язковим посиланням на авторів оригінальної роботи та першу публікацію роботи у цьому журналі. 2. Автори мають право укладати самостійні додаткові угоди щодо неексклюзивного розповсюдження роботи у тому вигляді, в якому вона була опублікована цим журналом (наприклад, розміщувати роботу в електронному сховищі установи або публікувати у складі монографії), за умови збереження посилання на першу публікацію роботи у цьому журналі. 3.Політика журналу дозволяє і заохочує розміщення авторами в мережі Інтернет (наприклад, у сховищах установ або на особистих веб-сайтах) рукопису роботи, як до подання цього рукопису до редакції, так і під час його редакційного опрацювання, оскільки це сприяє виникненню продуктивної наукової дискусії та позитивно позначається на оперативності та динаміці цитування опублікованої роботи (див. The Effect of Open Access).